特朗普炮轰拜登政府不派官员到会北京冬奥会：看起来像失败者
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特朗普标明，周六举办的商洽将是“第一流其他”。他说：“咱们正在直接与他们触摸。或许会达到协议——那将是十分棒的。”此番言辞是在特朗普周一与以色列总理内塔尼亚胡的商洽后宣布的，两边评论了伊朗问题、美国对以色列的关税以及加沙战役。
内塔尼亚胡标明，两国在“阻挠伊朗取得核兵器”的方针上保持一致。特朗普弥补道：“每个人都赞同，与伊朗达到协议比采纳清楚明了的行为更为可取”——这显然是指经过军事手段炸毁伊朗的核才能。“而清楚明了的挑选并不是我期望参加的，坦率地说，假如能够防止，以色列也不期望参加其间，”他弥补道。现在，伊朗并未标明与美国之间存在直接或直接商洽的痕迹。
伊朗最高首领哈梅内伊已扫除与特朗普政府对话的或许性，理由是美国从头施行制裁，并要挟假如德黑兰回绝在核方案及其军事和区域方针上退让，将采纳军事行为。但是，伊朗交际官暗示，假如商洽严峻限于核问题，经过阿曼等中间人进行直接对话或许是可行的。
德黑兰清晰标明，其弹道导弹方案和对反以色列装备安排的支撑不在商洽范围内。上个月，特朗普致信哈梅内伊，标明期望与伊朗达到协议，这一行为提升了华盛顿与德黑兰康复交际触摸以处理核僵局的期望。但在随后几天，特朗普正告称，假如伊朗不赞同达到协议，“将会产生轰炸，其规划将是史无前例的。”
2018年，时任美国总统的特朗普退出了《联合全面行为方案》（JCPOA），即2015年达到的旨在严峻约束伊朗核活动的国际协议，并从头对伊朗施行严峻制裁，敞开了所谓的“极限施压”行为。
许多国家忧虑，德黑兰或许现已挨近将其高浓缩铀兵器化，成为国际上第十个具有核兵器的国家。
以色列正告称不会忍受一个具有核兵器的伊朗，一些人忧虑，假如不加以遏止，伊朗的核野心或许引发中东区域的新战役。
特朗普标明，他方案与伊朗商洽的新协议将“不同于且或许比JCPOA更强壮”，但未泄漏详细细节。特朗普说，“我以为，假如与伊朗的商洽不成功，伊朗将堕入巨大的风险，由于他们不能具有核兵器。”伊朗则标明，假如举办任何新商洽，其方针将是讨论达到类似于JCPOA的协议的或许性。
特朗普还赞扬了内塔尼亚胡为挽救被哈马斯扣押的59名以色列人质所做的尽力。这位以色列总理因撕毁与哈马斯的停火协议、回绝经过商洽完毕战役以交换剩下人质自在而遭到批判和街头反对。
特朗普未供给详细细节，但标明新的停火协议或许是或许的，不过终究决定权在于内塔尼亚胡。
特朗普还重申了他对加沙的长时间方案，即将其作为一项房地产时机，条件是压服巴勒斯坦人移民到一个其没有指明的国家。他扼要提出了由美国领导维和部队以保证该区域安全的或许性。特朗普说，“假如你将巴勒斯坦公民转移到不同国家，你实际上就发明了一个‘自在区’。”
特朗普的这一方案在阿拉伯国际遭到斥责，但遭到内塔尼亚胡的欢迎，他将其描绘为一项人道主义行动，答应难民逃离战区。
特朗普：美国将与伊朗进行“核商洽”，新加沙停火协议是或许的
美国总统特朗普宣告美国将与伊朗直接商洽，以约束德黑兰的核方案。这一行为标志着中东区域最扎手问题之一或许取得发展。特朗普标明，周六举办的商洽将是“第一流其他”。他说：“咱们正在直接与他们触摸。或许会达到...
文 | 华商韬略 张静波
1982年6月，美国底特律发生一同命案。
27岁的华裔青年陈果仁，在一个独身派对上被人活活打死，凶手是一对白人父子。
这本是一桩一般的刑事案子，但警方的查询，却牵出了日美两个大国间的一场恩怨和角斗。
【美国人，怒了!】
据凶手告知，他们杀死陈果仁的原因，仅仅是：
他长得像日本人！
这对父子，在美国一家轿车公司作业，父亲是工厂的一名主管。但由于生意不景气，他的儿子不久前被工厂辞退了。
这起案子，在其时的美国引发轩然大波，也刺痛了美国人的神经。
自从1908年福特推出T型车以来，轿车工业一向是美国人的自豪。通用、福特、克莱斯勒三大轿车公司，赚得盆满钵满。
聚集了三大车企的底特律，更在20世纪50年代，一度成为世界上最富有的城市，当地工人过着养尊处优的日子。
但这夸姣的全部，都在70年代末80年代初，被日本人终结了。
1973年和1978年，两次石油危机，让美国顾客越来越追捧小型、省油的日本车，一向出产大型车的美国三大车企，被打了个措手不及。
当它们回过味来，试着开端出产小型车时，却发现，连质量也现已不如日本车牢靠。
1978年，福特出产的首款小型车Pinto，在高速上发生一同追尾工作，导致油箱爆破，车上三名花季少女当场逝世。
由于这场火灾，福特差点破产。
过期的车型、糟糕的质量，令美国三大车企节节败退。
1977年，日本轿车在美国的市占率还只有12%。三年后的1980年，这个数字激增至22%，令美国人后背发凉。
由此带来的，是一系列的成果。
美国三大轿车公司在那一年巨亏43亿美元，产值降至20年最低，近18万名轿车工人被辞退。
克莱斯勒更是濒临破产，不得不靠15亿美元政府紧迫借款续命。
到了1982年，超越三分之一的美国轿车工人失业，许多经销商封闭……致使美国轿车工人联合会（UAW）惊呼：
“这是咱们历史上最困难的时期！”
彼时的美国，刚刚阅历了70年代越南战争、水门工作、能源危机等一连串冲击，群众的决心跌至二战以来的最低点。
美国工业界和政客为了推卸职责，将祸水东引，责备日本是元凶巨恶。
UAW主席道格拉斯·弗雷泽以为，日本正在发起第2次珍珠港工作，企图销毁美国经济，他还正告人们：
遗忘珍珠港，记住底特律！
克莱斯勒公司总裁、轿车工业传奇大佬李·艾柯卡，则在《纽约时报》撰文，责备日本操作日元汇率，要把美国变成日本的经济殖民地。
美国社会压抑了多年的心情，被敏捷点着。
电视上，许多美国人挥舞着大锤，愤恨地砸向日本轿车。高速路上，不少开日本车的人，成为被枪击的方针。
惊魂52小时：美国剿杀日本汽车产业
赢了一时，输了一世。文 | 华商韬略 张静波 1982年6月，美国底特律发生一同命案。 27岁的华裔青年陈果仁，在一个独身派对上被人活活打死，凶手是一对白人父子。 这本是一桩一般的刑事案子，...
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