博拉的薪酬是底特律三大轿车制造商中最高的,反映了她在曩昔一年中完成了明显盈余和股票增加的领导能力。通用轿车的股价在2024年上涨了50%,公司薪酬委员会将这一成绩归功于公司在内燃机事务方面的微弱履行,以及在电动轿车和软件范畴战略出资的前期收益。
博拉的薪酬包含210万美元的基本工资(自2017年以来没有改变)、1950万美元的股票奖赏、660万美元的鼓励方案,以及120万美元的额定薪酬,包含福利、稳妥和公司车辆。
比较之下,福特轿车CEO吉姆·法利2024年的薪酬为2490万美元,比2023年下降了6.1%,原因是他未能到达几项内部质量方针。虽然与曩昔几年比较,该公司在召回方面有所改善,但仍面对质量操控方面的应战。
与此同时,2024年末卸职的前Stellantis首席履行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)获得了2400万美元的薪酬,远低于2023年的3950万美元。虽然Stellantis发布了当年58亿美元的赢利,但它鄙人半年遭受了1.33亿美元的亏本,影响了高管的薪酬。